新西客站“五一”期間試運(yùn)營(yíng) 將成榕最大客運(yùn)站

2013-04-26 08:50 點(diǎn)擊量:2132 來源：未知

25日從福州汽車客運(yùn)西站(以下稱“新西客站”)獲悉，新西客站目前正在進(jìn)行掃尾施工，將于“五一”期間投入試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，福州金山新區(qū)、上街大學(xué)新區(qū)的市民群眾，出行將更加便捷。

公交與客運(yùn)將實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接

新西客站位于閩侯上街大學(xué)新區(qū)烏龍江大道與廣賢路交叉口。記者昨日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工活動(dòng)房及工地圍墻已拆除完畢，宏偉的新西客站主站房已展露雄姿。在車站候車大廳，各項(xiàng)設(shè)備已基本安裝到位，車站前的廣場(chǎng)上，工人們正忙著綠化、路燈等附屬工程施工，車站后的停車場(chǎng)停放了待投用的幾十輛閩運(yùn)客運(yùn)車。

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，新西客站主體工程目前已完工，疏散通道和消防設(shè)施正在緊張施工中，全部工程有望“五一”前結(jié)束，“五一”期間開始投入試運(yùn)營(yíng)。

“新西客站投入試運(yùn)營(yíng)后，還將根據(jù)實(shí)際客流量，對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)試與完善，相關(guān)發(fā)車路線以及車輛安排也會(huì)作相應(yīng)調(diào)整，讓公交與長(zhǎng)途客運(yùn)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人說。
是舊西客站近3倍大

新西客站總投資1.4億元，占地128畝，是舊西客站近3倍大。新西客站主站房為6層建筑，包括地下室1層、地上5層。地下室主要用于人防設(shè)施和停車庫。地上5層建筑，一、二層為候車、票務(wù)大廳，其余為駕乘公寓和辦公樓層。

新西客站按照國標(biāo)一級(jí)道路客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全站共設(shè)36個(gè)發(fā)車位，設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客2.5萬人次，候車廳最多可同時(shí)容納旅客2500人，高峰時(shí)段，日發(fā)送旅客量可達(dá)4萬人次，其規(guī)模大于現(xiàn)在的福州汽車北站，將成為目前福州地區(qū)最大的客運(yùn)站。

地鐵2號(hào)線可直達(dá)

新西客站選址位于大學(xué)新區(qū)的中心共享區(qū)，東面緊靠烏龍江大道，東南側(cè)緊靠廣賢路、西南側(cè)緊靠大學(xué)新區(qū)公交總站，西北側(cè)為輪船港內(nèi)河與規(guī)劃的河邊綠化帶，與京福高速公路連接線相接。

“新西客站選址大學(xué)新區(qū)，是為了滿足金山片區(qū)、大學(xué)新區(qū)、高速路下車的遠(yuǎn)行乘客的需求，將承擔(dān)福州西線的主要客運(yùn)量，從而緩解市區(qū)道路的交通壓力，并改善客運(yùn)秩序?！爆F(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，優(yōu)良的地理區(qū)位使得該站的客運(yùn)車輛既可以通過京福高速北上，也可以通過沈海高速南下，待福州繞城高速西北段通車后，往貴安、閩東方向的乘客也將更為便捷。

目前舊西客站的線路主要集中發(fā)往閩清、永泰、尤溪、古田等地。建成后的新西客站將會(huì)增加更多的省外班線。另外，根據(jù)規(guī)劃，福州地鐵2號(hào)線的一個(gè)站點(diǎn)就設(shè)在新西客站往福州第一中學(xué)高中部方向約200米處，屆時(shí)旅客可以乘坐地鐵到新西客站。